當下的購物中心，業態+的混搭組合越來越受到關注，更多新業態進駐的時候，也拋去了以往的謹慎，開始大批量的進駐。在這其中，就不得不的提近幾年十分火熱的新能源汽車。

　　從彩妝零售到餐飲美食，購物中心中的各類業態大部分都從傳統消費模式向體驗型消費模式轉變，而新能源汽車作為未來汽車發展的新趨勢，近兩年來也紛紛開始進駐購物中心。

　　汽車銷售通過快閃店的形式在購物中心出現已經屢見不鮮，但是作為體驗店進駐購物中心則是近兩年來興起的“浪潮”。天津的大部分購物中心都有入駐了新能源汽車體驗店，進駐購物中心的體驗店與傳統的4S店有巨大區別，新能源汽車大部分采用線上銷售模式，消費者在線上進行自己的車型“定制”，體驗店則把銷售功能弱化，強調體驗的模式，除了交付、售後和服務的功能，以蔚來為代表的新能源汽車品牌 ，還在門店設置專屬會員中心，以增加用戶與品牌之間的互動，並滿足用戶的休閑、商務、社交需求。

　　新能源汽車品牌投入更大預算和精力打造線下旗艦店的體驗感，把門店開到城市核心地段的標杆性購物中心，通過場景的營造，為消費者提供高於產品層面的精神消費，更立體化地影響消費者對品牌的認知，加深消費者和品牌的聯系。

　　據了解，隨著新型消費群體的興起，“體驗”逐漸成為品牌爭奪潛在商機的一大標配。多樣化的消費者，不僅關注產品本身的品質，也關注品牌是否能提供附加的高品質服務體驗。盡管高端汽車品牌開體驗店已不是近兩年的事情，但面對新能源汽車品牌大舉進入購物中心，傳統汽車品牌的營銷模式也到了昇級時期。

　　對高端汽車品牌而言，以沈浸式體驗拉近品牌與客戶的距離，逐漸完成品牌的文化價值輸出。同時，也可以了解多樣化客群消費需求的觸點，增加品牌的話題討論度，為品牌塑造更加豐富立體的形象。從汽車促銷展，到快閃店，再到線下體驗店，高端汽車品牌在購物中心裡的銷售渠道持續昇級。伴隨Z時代日漸成為消費主力，無論是汽車還是其他零售品牌，都在嘗試多元化體驗，未來，相信各類品牌跨界形式也將更加豐富新穎。

　　所以汽車無論傳統燃油車還是新能源車，若想長期大量入駐購物中心，其給消費者帶來的“體驗”模式，與購物中心互相支橕的方向仍值得深思。